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Lundi 24 octobre 2005

Variations de la longueur, CIRCUIT PERMANENT, situé dans les faubourgs de Buenos Aires:

L'autodrome de Buenos Aires est un circuit construit sur un terrain plat. Il possède, tout comme Le Castellet, plusieurs configurations de piste possibles.

C'était à l'origine, un tracé très rapide, en triangle. Au fur et à mesure des années, il reçut diverses améliorations et modifications, jusqu'en 1955.

N'ayant pas accompli les travaux supplémentaires exigés par la FIA, il est délaissé par la Formule 1 en 1998.

Les gagnants :

1953 : Alberto Ascari (Ferrari)

1954 : Juan-Manuel Fangio (Maserati)

1955 : Juan-Manuel Fangio (Mercedes)

1956 : Luigi Musso (Ferrari) et Juan-Manuel Fangio (Ferrari)

1957 : Juan-Manuel Fangio (Maserati)

1958 : Stirling Moss (Cooper Climax)

1960 : Bruce McLaren (Cooper Climax)

1972 : Jackie Stewart (Tyrrell Ford Cosworth)

1973 : Emerson Fittipaldi (Lotus Ford Cosworth)

1974 : Dennis Hulme (McLaren Ford Cosworth)

1975 : Emerson Fittipaldi (McLaren Ford Cosworth)

1977 : Jody Scheckter (Wolf Ford Cosworth)

1978 : Mario Andretti (Lotus Ford Cosworth)

1979 : Alan Jones (Williams Ford Cosworth)

1980 : Alan Jones (Williams Ford Cosworth)

1981 : Nelson Piquet (Brabbham Ford Cosworth)

1995 : Damon Hill (Williams Renault)

1996 : Damon Hill (Williams Renault)

1997 : Jacques Villeneuve (Williams Renault)

1998 : Michael Schumacher (Ferrari)

par The Flying Man publié dans : Histoire
 

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